Jak zmniejszyć liczbę wypadków śmiertelnych na drogach o połowę?

Polska nadal boryka się z wyzwaniami, ale skutecznie dąży do zrealizowania celu dotyczącego zmniejszenia liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych o 50 proc. do 2030 r. – oceniła w dniu 16 lutego 2026 r. Komisja Europejska. Polska zajmuje siódme miejsce w UE pod względem liczby osób zabitych w wypadkach komunikacyjnych.

Jak zmniejszyć liczbę wypadków śmiertelnych na drogach o połowę?

.Komisja Europejska w opublikowanym raporcie przyjrzała się temu, jak kraje członkowskie radzą sobie z realizowaniem zobowiązań dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego. W każdym państwie do 2030 r. liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych ma zmniejszyć się o połowę w stosunku do 2019 r.

Z najnowszych danych wynika, że w 2024 r. w wypadkach drogowych w UE zginęło 19,9 tys. osób, co oznacza spadek liczby ofiar śmiertelnych o 440 osób i 2 proc. w porównaniu z 2023 r. W raporcie czytamy, że od roku 2019 liczba ofiar śmiertelnych wypadków na drogach zmniejszyła się w całej UE o 12 proc. KE podkreśliła jednak, że te ogólne dane maskują znaczne różnice między państwami członkowskimi.

Lista krajów UE w z największą liczbą ofiar śmiertelnych

.Polska znalazła się w grupie zaledwie kilku krajów, które skutecznie dążą do zrealizowania celu na 2030 r. KE odnotowała bowiem, że w naszym państwie liczba wypadków na drogach spadła o jedną trzecią w porównaniu ze stanem z 2019 r. Poza Polską widoczny postęp udało się osiągnąć jedynie Belgii, Bułgarii, Danii, Litwie, Malcie i Słowenii.

Niektóre państwa członkowskie, w tym Irlandia i Estonia, odnotowały z kolei wzrost liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych, natomiast w innych, takich jak Francja, Holandia i Włochy, stwierdzono jedynie niewielką poprawę. W 2024 r. wskaźnik śmiertelności wahał się od 20 zgonów na milion mieszkańców w Szwecji do 78 zgonów na milion mieszkańców w Rumunii.

Polska znajduje się na siódmym miejscu, wspólnie z Węgrami, pod względem liczby ofiar śmiertelnych na drogach – w 2024 r. odnotowano 52 zgony na milion mieszkańców. Nasz kraj znalazł się więc powyżej unijnej średniej, która wyniosła 45 ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców. Wyższy wskaźnik miały: Portugalia (58), Łotwa (60), Chorwacja (62), Grecja (64), Bułgaria (74) i Rumunia (78).

Elektryczne auta będą stanowiły 40 proc. światowego rynku – najbardziej skorzysta na tym Azja

.Nie ma dzisiaj wątpliwości, że sygnalizowane przez coraz liczniejsze grupy ekspertów problemy z innowacyjnością i w konsekwencji konkurencyjnością unijnych firm w globalnym kontekście rozwoju społeczno-gospodarczego są w pełni zasadne – pisze prof. Michał KLEIBER.

Wydaje się pewne, że bez daleko idących udoskonaleń w funkcjonowaniu prorozwojowych sektorów Unia Europejska będzie coraz wyraźniej przegrywać globalną rywalizację gospodarczą, co będzie szczególnie widoczne w odniesieniu do Stanów Zjednoczonych i Chin.

.Aktualne dane dotyczące dominacji USA i szybko rosnącej potęgi Chin oraz słabej pozycji Europy na światowych, najszybciej rozwijających się rynkach są prawdziwie niepokojące. Nie ma bowiem lepszego gwaranta stabilnego, długoterminowego wzrostu gospodarczego, zapewniającego trwale rosnący dobrostan obywateli państw i całych regionów, od aktywnego stawiania przez nie na rozwój innowacyjnych usług i produktów umożliwiających globalną konkurencyjność.

PAP/MJ