Czy UberTrains przejmą europejską kolej?

Po Eurostar, Uber ogłosił uruchomienie UberTrains, we współpracy z Gemini Trains. UberTrains zamierza rozpocząć swoje pierwsze usługi w 2029 r., a pociągi odjeżdżać będą ze stacji w Londynie do Paryża, Lille i Brukseli

UberTrains – gigant transportowy przejmuje kolejny sektor

.Podróżni będą mogli wkrótce dotrzeć szybkimi pociągami do kluczowych miast europejskich bez pośpiechu i tłumów na stacji St. Pancras International w centrum Londynu.  Aby konkurować z kontrolą Eurostar w zakresie podróży przez kanał La Manche, Uber ogłosił zbliżającą się premierę Uber Trains. Umożliwi to dziesięciu szybkim pociągom oferowanie bezpośrednich połączeń z miastami takimi jak Bruksela, Paryż i Lille przez tunel pod kanałem La Manche, z międzynarodowej stacji Stratford we wschodnim Londynie.

W ramach tego projektu gigant transportowy nawiązał współpracę ze startupem Gemini Trains, który może rozpocząć działalność już w 2029 r. w oczekiwaniu na budowę i zatwierdzenie. Gemini Trains przesłało już swoje propozycje do regulatora kolei. 

UberTrains będzie konkurować z przewoźnikiem Eurostar

.Od wielu lat Eurostar dominował w podróżach przez kanał La Manche, z taryfami często znacznie przekraczającymi 230 euro za bilety powrotne do Paryża – pomimo rezerwacji z tygodniowym wyprzedzeniem.  Niska jakość usług, wprowadzające w błąd reklamy, liczne problemy z rozkładem jazdy i opóźnienia również przyczyniły się do tego, że przedsiębiorstwo kolejowe spotkało się w ostatnich latach ze znaczną krytyką.

Wejście Uber Trains na rynek podróży przez kanał La Manche mogłoby potencjalnie zachęcić innych uczestników, a także zwiększyć bardziej konkurencyjne ceny i lepszą jakość usług.  “Wierzymy, że kultura doskonałej obsługi klienta, w połączeniu z przystępnymi cenami i naprawdę innowacyjnymi ofertami, pomoże ożywić podróże koleją” – przekonuje na swojej stronie internetowej Gemini Trains. 

Stacja w Londynie sercem projektu

.Ponieważ wschodni Londyn szybko staje się węzłem handlowym i transportowym, wielu pasażerów coraz częściej wybiera Stratford International jako miejsce rozpoczęcia podróży. Ta stacja jest szczególnie przystępna, ponieważ oferuje już wiele tras podróży międzyokręgowych i jest dobrze przygotowana do przejścia na podróże międzynarodowe. Niedawno została również rozbudowana i odnowiona, aby uwzględnić linię Elizabeth. 

Inne połączenia obejmują te naziemne, DLR i południowo-wschodnie, umożliwiając podróżnym z całego Londynu i południowego wschodu stosunkowo łatwy dostęp do stacji. Gemini Trains poinformowało, że w przygotowaniu są również plany uruchomienia pociągów do Paryża ze stacji Ebbsfleet International w hrabstwie Kent. Stacja zapewnia duży parking, różnego typu udogodnienia i przekonuje, że można do niej dojechać wieloma regionalnymi pociągami, co czyni go kolejnym dostępnym punktem dla podróżnych poza Londynem. 

“Zlokalizowanie stacji końcowej we wschodnim Londynie i ponowne wykorzystanie Ebbsfleet otworzyłoby rynek dla usług kolejowych przez kanał La Manche dla 18 milionów ludzi” – powiedział Adrian Quine, dyrektor generalny Gemini Trains w rozmowie z portalem „The Times”.

Oprac. Tomasz Diłanian