Jakie auta elektryczne kupują Polacy?

Ponad 100 tys. samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) zarejestrowanych było na koniec lipca 2025 r.; liczba aut osobowych wzrosła o ponad 50 proc. rok do roku – wynika z raportu PEVO Index. Liczba ogólnodostępnych punktów ładowania zwiększyła się natomiast do ponad 10,7 tys.

Jakie auta elektryczne kupują Polacy?

.Zgodnie z raportem, wśród 102 tys. 915 aut całkowicie elektrycznych były samochody osobowe, dostawcze i ciężarowe. Liczba aut osobowych wyniosła 93 tys. 761 sztuk – o 51 proc. więcej rok do roku, a flota całkowicie elektrycznych samochodów dostawczych i ciężarowych zwiększyła się do 9 tys. 371 – o 35 proc. więcej. Park osobowych, wodorowych FCEV liczył 494 – o 108 proc. więcej w ujęciu rocznym. Najpopularniejszymi nowymi osobowymi modelami BEV w lipcu były: Citroën C3 (378 zarejestrowanych aut), BMW X2 (277) oraz BYD Dolphin Surf (203).

Udział BEV na rynku nowych samochodów osobowych w lipcu 2025 r. wyniósł 7,6 proc., co stanowi kolejny z rzędu rekord na polskim rynku elektromobilności. W Polsce na koniec lipca 2025 r. działało 10 tys. 730 ogólnodostępnych punktów ładowania – o 42 proc. więcej rok do roku, w tym 7 tys. 110 punktów ładowania prądem przemiennym AC (wzrost o 33 proc.) oraz 3 tys. 620 prądem stałym DC (o 63 proc. więcej). Wzdłuż Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T było dostępnych 1 tys. 34 punkty ładowania, o 32 proc. więcej niż w lipcu 2024 r. Najlepiej rozwinięta infrastruktura ładowania była w Warszawie (813 punktów w lipcu 2025 r.), a kolejne miejsca zajęły: Gdańsk (354), Kraków (315) Poznań (308) oraz Szczecin (298).

Pod koniec lipca 2025 r. liczba ogłoszeń używanych BEV na portalu Otomoto wynosiła 4 tys. 375. To spadek o 4 proc. r/r. Udział ogłoszeń samochodów całkowicie elektrycznych w łącznej liczbie ogłoszeń pojazdów używanych wyniósł 1,1 proc. Najpopularniejszymi pod względem podaży modelami BEV na wtórnym rynku e-mobility w Polsce były: Nissan Leaf (250 ogłoszenia w lipcu 2025 r. ze średnią ceną 54 tys. 530 zł), Tesla Model 3 (249 ogłoszeń ze średnią ceną 112 tys. 310 zł) oraz BMW i3 (172 ogłoszeń ze średnią ceną 67 tys. 566 zł). Dane do „PEVO Index” dostarczają: PSNM, IBRM Samar oraz Otomoto.

Elektryczne auta będą stanowiły 40 proc. światowego rynku – najbardziej skorzysta na tym Azja

.Nie ma dzisiaj wątpliwości, że sygnalizowane przez coraz liczniejsze grupy ekspertów problemy z innowacyjnością i w konsekwencji konkurencyjnością unijnych firm w globalnym kontekście rozwoju społeczno-gospodarczego są w pełni zasadne – pisze prof. Michał KLEIBER.

Wydaje się pewne, że bez daleko idących udoskonaleń w funkcjonowaniu prorozwojowych sektorów Unia Europejska będzie coraz wyraźniej przegrywać globalną rywalizację gospodarczą, co będzie szczególnie widoczne w odniesieniu do Stanów Zjednoczonych i Chin.

.Aktualne dane dotyczące dominacji USA i szybko rosnącej potęgi Chin oraz słabej pozycji Europy na światowych, najszybciej rozwijających się rynkach są prawdziwie niepokojące. Nie ma bowiem lepszego gwaranta stabilnego, długoterminowego wzrostu gospodarczego, zapewniającego trwale rosnący dobrostan obywateli państw i całych regionów, od aktywnego stawiania przez nie na rozwój innowacyjnych usług i produktów umożliwiających globalną konkurencyjność.

LINK DO TEKSTU: https://wszystkoconajwazniejsze.pl/pepites/samochody-elektryczne-moga-juz-wkrotce-stanowic-ponad-40-proc-swiatowego-rynku/

PAP/MJ